Dengan penambahan ini, Garuda Indonesia melayani total tujuh penerbangan per pekan ke Narita.
Setelah tutup kurang lebih 20 tahun, rute ini akhirnya kembali dibuka tahun depan.
Didominasi wakil dari Asia. Singapore Airlines kembali meduduki posisi puncak.
Terperosok ke ranking 31 tahun ini, catatan terburuk dalam satu dekade terakhir.
Didominasi wakil dari Asia. Qatar Airways kembali menduduki posisi puncak.
Asia menempatkan delapan wakil, separuhnya berada di Jepang.
Terlempar dari kelompok 50 besar. Bandara Bali lebih buruk peringkatnya.
Peringkat tiga besar tidak berubah. Lagi-lagi, tak ada wakil dari Indonesia.
Citilink berada di urutan kedua setelah Scoot.
Bandara Internasional Haneda kembali menduduki peringkat teratas sebagai The World’s Cleanest Airports selama enam tahun berturut-turut.