post

Majalah travel premium berbahasa Indonesia pertama

DestinAsian Indonesia

<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="334" src="https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-1024x334.jpg" alt="" class="wp-image-74250" srcset="https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-1024x334.jpg 1024w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-300x98.jpg 300w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-768x250.jpg 768w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-1536x501.jpg 1536w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-2048x668.jpg 2048w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-370x121.jpg 370w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678926952-760x248.jpg 760w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Desain kereta JR Hokkaido yang baru (Foto: JR Railways)</figcaption></figure>



 [dropcap]M[/dropcap]eski jarak Tokyo dan Hokkaido cukup jauh, namun kota ini sulit dilewatkan kalau sedang liburan ke Jepang.
Apalagi JR Railways akan mendesain ulang gerbong kereta Shinkansenini kelas Kiha 143 di 2026 mendatang.
Desain ulang gerbong kereta ini akan diubah menjadi gerbong kereta mewah yang membawa para penumpang berkeliling tempat-tempat wisata di Hokkaido. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="686" src="https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/Screenshot-2024-04-24-at-8.17.45-1024x686.png" alt="" class="wp-image-74248" srcset="https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/Screenshot-2024-04-24-at-8.17.45-1024x686.png 1024w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/Screenshot-2024-04-24-at-8.17.45-300x201.png 300w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/Screenshot-2024-04-24-at-8.17.45-768x515.png 768w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/Screenshot-2024-04-24-at-8.17.45-370x248.png 370w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/Screenshot-2024-04-24-at-8.17.45-760x509.png 760w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/Screenshot-2024-04-24-at-8.17.45.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tampilan gerbong kelas Kiha 143 sebelum diperbaharui. (Foto: Wikipedia)</figcaption></figure>



Sebelumnya, Kiha 143 sudah tidak beroperasi sejak tahun lalu. Namun, daripada menjadikannya bangkai kereta, JR Hokkaido memutuskan untuk menggunakan empat gerbong untuk kereta Red and Blue Star dan merenovasinya dengan fasilitas premium.



Red Star direncanakan akan memiliki kapasitas maksimal 100 penumpang, kompartemen pribadi, lounge, dan ruang menonton. Sementara Blue Star, nantinya akan memiliki kapasitas 200 penumpang, dengan jendela panoramik lebar di setiap kursinya.
<a href="https://destinasian.co.id/menikmati-sakura-bulan-mei-di-hokkaido/">Baca juga: Menikmati Sakura Bulan Mei di Hokkaido</a>
Desain tersebut dipilih dengan harapan dapat membangkitkan ingatan tentang Kereta Pesiar Seven Stars di Kyushu atau Fujisan Vide Express di Yamanashi, dua proyek karya desainer Eiji Mitooka.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="342" src="https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-1024x342.jpg" alt="" class="wp-image-74249" srcset="https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-1024x342.jpg 1024w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-300x100.jpg 300w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-768x256.jpg 768w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-1536x513.jpg 1536w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-2048x684.jpg 2048w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-370x124.jpg 370w, https://backend.destinasian.co.id/id/wp/wp-content/uploads/1715678566082-760x254.jpg 760w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Kenampakan interior kereta Red dan Blue Star —Red Star (kiri), Blue Star (kanan). (Foto: JR Railways)</figcaption></figure>



JR Hokkaido belum mengumumkan rute tetap untuk Red Star, namun dipastikan akan beroperasi di sepanjang Jalur Utama Senmo, penghubung Stasiun Kushiro dan Abashiri.
Untuk Blue Star, jalur yang akan diambil yaitu Jalur Furano, yang membentang dari Stasiun Furano hingga Asashikawa.

Jepang Akan Buat Kereta Panorama Mewah di Hokkaido